前段时间，深圳正式宣布，允许完全自动驾驶汽车合法上路。消息一出，就有记者预约了一辆L4级的自动驾驶出租车进行体验，结果证明，它能处理较为复杂的路况，并且行驶平缓舒适。  

这也意味着自动驾驶，离我们不远了，近年来，关于自动驾驶的讨论不绝于耳，自动驾驶上路到底可不可靠？它的技术目前到底发展什么程度了？归根结底，大家最关心的还是安全问题。其实，国内目前已经有不少公司在努力突破，就拿百度来说，已经在这个领域深耕多年，并取得显著的成果。  

9月20日，百度首次发布“2022十大科技前沿发明”，披露高价值专利成果。其中既有多项人工智能、自动驾驶专利技术全球领先。  

就拿“十大发明”里的无人车多传感器降噪及融合处理系统来说，它能有效支撑百度Robotaxi应对各种城市复杂道路。直白说，对于自动驾驶来说，准确地感知反馈是保证安全的前提，比如怎么感应路上的行人，如何判断车辆行驶距离和方向、在恶劣天气怎么避免雨雪烟雾等障碍物的影响，这些都是技术需要攻克的，这套系统就是解决这些问题。

除此之外，百度还发布了面向自动驾驶的车路协同关键技术。简单来说，就是让自动驾驶汽车与城市的交通信控系统联通起来，让车辆可以根据交通信控系统的数据，提前做出最优的决策，不仅能提高安全性，也能提高出行效率。  

举个例子，在北京亦庄，就基于这一技术建成了全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地。通过车路协同，这里基本实现了“绿灯自由”。同时，也有数百辆自动驾驶汽车在此运行，这也是未来智慧交通的雏形。  

其实，百度在自动驾驶领域的探索，只是其技术信仰的一个缩影，本次发布的10大发明，还包括了数字人智能化生产、通用可控AIGC技术、城市数字化的智慧总线和知识总线等前沿技术。据统计，百度在AI领域已深耕十年，累计研发投入超1000亿元。连续四年在AI专利申请量和授权量方面蝉联中国第一，是人工智能领域获得中国专利奖奖项最多的科技企业！  

当然，这些耀眼的成绩并不是展示什么，只是在如今复杂多变的国际竞争中，关键核心技术是国之利器，我们需要更多这样的企业敢为人先，敢于创新，才能让我们的发展道路上不被“卡脖子”，并更快地进入AI时代。